Predstavljanje proizvoda
Zračni jastuci za porinuće s broda, poznati i kao vreće za valjanje ili pomorski zračni jastuci za porinuće, izrađeni su od otpornih slojeva sintetičke gume s unutarnjim i vanjskim slojevima u obliku dugog cilindričnog balona.
Zračni jastuci za porinuće broda mogu se koristiti za porinuće broda ili slijetanje broda tankera, tegljača ili teglenica, brodova za prijevoz, nosača, trajekata i drugih posebnih plovila (AHTS, D SV) i tako dalje. Najveće plovilo porinuto brodskim zračnim jastucima do 85,000 DWT.
U azijskim i američkim zemljama pomorski zračni jastuci naširoko se koriste za porinuće i pristajanje brodova, posebno u malim i srednjim brodogradilištima na rijekama i moru. Pomorski zračni jastuci često se nazivaju zračnim jastucima za porinuće broda, što ukazuje da je najpopularnija primjena ovih zračnih jastuka za teške uvjete rada za porinuće broda. Procjenjuje se da se više od 80% novoizgrađenih brodova s nosivošću manjom od 60,000 porinu pomorskim zračnim jastucima.
Veličina i specifikacija
|
Slojevi kabela |
Promjer |
Pritisak pucanja |
Radni pritisak |
Nosivost po metru |
||
|
Radna visina |
||||||
|
80% D |
50% D |
20% D |
||||
|
3 |
1 |
0.4 |
0.09 |
2.79 |
6.98 |
11.17 |
|
1.2 |
0.33 |
0.07 |
||||
|
1.5 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
1.8 |
0.25 |
0.06 |
||||
|
2 |
0.23 |
0.05 |
||||
|
2.5 |
0.18 |
0.04 |
||||
|
3 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
4 |
0.12 |
0.03 |
||||
|
6 |
0.08 |
0.02 |
||||
|
4 |
1 |
0.53 |
0.12 |
3.72 |
9.31 |
14.89 |
|
1.2 |
0.44 |
0.1 |
||||
|
1.5 |
0.4 |
0.09 |
||||
|
1.8 |
0.33 |
0.07 |
||||
|
2 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
2.5 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
3 |
0.21 |
0.05 |
||||
|
4 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
6 |
0.11 |
0.02 |
||||
|
5 |
1 |
0.67 |
0.15 |
4.65 |
11.63 |
18.61 |
|
1.2 |
0.56 |
0.12 |
||||
|
1.5 |
0.5 |
0.11 |
||||
|
1.8 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
2 |
0.38 |
0.08 |
||||
|
2.5 |
0.3 |
0.07 |
||||
|
3 |
0.26 |
0.06 |
||||
|
4 |
0.2 |
0.04 |
||||
|
6 |
0.13 |
0.03 |
||||
|
6 |
1 |
0.8 |
0.18 |
5.58 |
13.96 |
22.33 |
|
1.2 |
0.67 |
0.15 |
||||
|
1.5 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
1.8 |
0.5 |
0.11 |
||||
|
2 |
0.45 |
0.1 |
||||
|
2.5 |
0.36 |
0.08 |
||||
|
3 |
0.32 |
0.07 |
||||
|
4 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
6 |
0.16 |
0.04 |
||||
|
7 |
1 |
0.93 |
0.21 |
6.51 |
16.28 |
26.06 |
|
1.2 |
0.78 |
0.17 |
||||
|
1.5 |
0.7 |
0.16 |
||||
|
1.8 |
0.58 |
0.13 |
||||
|
2 |
0.53 |
0.12 |
||||
|
2.5 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
3 |
0.37 |
0.08 |
||||
|
4 |
0.28 |
0.06 |
||||
|
6 |
0.18 |
0.04 |
||||
|
8 |
1 |
1.07 |
0.24 |
7.44 |
18.61 |
29.78 |
|
1.2 |
0.89 |
0.2 |
||||
|
1.5 |
0.8 |
0.18 |
||||
|
1.8 |
0.67 |
0.15 |
||||
|
2 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
2.5 |
0.48 |
0.11 |
||||
|
3 |
0.42 |
0.09 |
||||
|
4 |
0.32 |
0.07 |
||||
|
6 |
0.21 |
0.05 |
||||
|
9 |
1 |
1.2 |
0.27 |
8.37 |
20.94 |
33.5 |
|
1.2 |
1 |
0.22 |
||||
|
1.5 |
0.9 |
0.2 |
||||
|
1.8 |
0.75 |
0.17 |
||||
|
2 |
0.68 |
0.15 |
||||
|
2.5 |
0.54 |
0.12 |
||||
|
3 |
0.48 |
0.11 |
||||
|
4 |
0.36 |
0.08 |
||||
|
6 |
0.24 |
0.05 |
||||
|
10 |
1 |
1.33 |
0.3 |
9.31 |
23.26 |
37.22 |
|
1.2 |
1.11 |
0.25 |
||||
|
1.5 |
1 |
0.22 |
||||
|
1.8 |
0.83 |
0.19 |
||||
|
2 |
0.75 |
0.17 |
||||
|
2.5 |
0.6 |
0.13 |
||||
|
3 |
0.53 |
0.12 |
||||
|
4 |
0.4 |
0.09 |
||||
|
6 |
0.26 |
0.06 |
||||
|
11 |
1 |
1.47 |
0.33 |
10.24 |
25.59 |
40.94 |
|
1.2 |
1.22 |
0.27 |
||||
|
1.5 |
1.1 |
0.24 |
||||
|
1.8 |
0.92 |
0.2 |
||||
|
2 |
0.83 |
0.18 |
||||
|
2.5 |
0.66 |
0.15 |
||||
|
3 |
0.58 |
0.13 |
||||
|
4 |
0.44 |
0.1 |
||||
|
6 |
0.29 |
0.06 |
||||
|
Napomena: Duljina prema zahtjevu kupca |
||||||
LUHANG pomorski zračni jastuci za konstrukciju za lansiranje
1) Vanjski gumeni sloj
Vanjski gumeni sloj koji prekriva vanjsku stranu brodskog zračnog jastuka za zaštitu ispod slojeva od abrazije i drugih vanjskih sila. Ova smjesa ima dovoljnu vlačnu čvrstoću i čvrstoću na trganje da izdrži sve uvjete i tešku upotrebu.
2) Unutarnji gumeni sloj
Unutarnji gumeni sloj zatvara stlačeni zrak unutar brodskih zračnih jastuka.
3) Sloj korda od sintetičke gume kao pojačanje
Slojevi užeta za pojačanje, koji su izrađeni od sintetičkog užeta za gume koji se obično koristi u gumama, raspoređeni su pod idealnim kutovima kako bi držali unutarnji pritisak i ravnomjerno raspodijelili stres. Tako mogu pružiti snažnu i učinkovitu armaturu.
Primjena
Zračni jastuci za porinuće broda mogu se koristiti za porinuće broda ili slijetanje broda tankera, tegljača ili teglenica, brodova za prijevoz, nosača, trajekata i drugih posebnih plovila (AHTS, D SV) i tako dalje.
Također se mogu koristiti za zatvaranje drenažnog sustava/ispitivanje curenja vodom i zrakom; protiv onečišćenja; popravak i održavanje; izgradnju mostova itd.
Konstrukcija i značajke
Zračni jastuk za podizanje broda sastoji se od tijela zračnog jastuka i dijelova željeza. Stijenka zračnog jastuka sastoji se od sloja gume i sloja tkanine nakon procesa oblikovanja i vulkanizacije. Na oba kraja zračnog jastuka broda za podizanje nalaze se dva otvora brodskog balona zračnog jastuka. Možemo pumpati zrak ili ispuštati zrak iz krajnjih otvora vodenog zračnog jastuka. Otvori zračnih jastuka za plovila izrađeni su od metalnih materijala i utopljeni u glavno tijelo gume branika.
1. dug životni vijek
2. pokretna i višekratna
3. ušteda investicijskih troškova
4. ušteda rada i vremena
Upute za skladištenje gumenih zračnih jastuka
Gumeni zračni jastuci mogu se reciklirati, ispravna uporaba i znanstveno skladištenje mogu produžiti životni vijek.
Ako se zračni jastuci dugo ne trebaju koristiti, potrebno ih je znanstveno pohraniti:
a.trebali bismo očistiti gumene zračne jastuke, održavati ih suhima, napuniti talkom unutra i premazati talkom izvana.
b. mjesto zahtijeva suho, hladno, ventilirano, držite se podalje od kiselina, baza, masti, izvora topline.
c. Raširite gumene zračne jastuke, ne stavljajte teške predmete na njih.
Popularni tagovi: brodski zračni jastuci za porinuće, Kina pomorski zračni jastuci za porinuće proizvođači, dobavljači, tvornica, zalihe otporne na kemikalije, prilagodljivost dvita, zalihe kvalitete, PVC Salvage zračni jastuk za ronjenje, Gumeni zračni jastuk u marini, Davit Systems
