Brodski gumeni zračni jastuk
Zašto odabrati nas
Stručni tim:Imamo odličan tim za istraživanje i razvoj i tehnički tim koji godinama provodi istraživanje ronjenja i trenutno ima više od 100 nacionalnih patenata.
Glavno tržište:Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Istočna Europa, Jugoistočna Azija, Afrika, Oceanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Europa.
Kontrola kvalitete:Uz naprednu proizvodnu opremu i strogu kontrolu kvalitete, kupcima pružamo visokokvalitetne proizvode i usluge nakon prodaje.
Naša usluga:Svi proizvodi su strogo u skladu s ISO, 100% inspekcija prije otpreme. Imati kompletan sustav upravljanja kvalitetom. U međuvremenu imamo savršen sustav postprodajnih usluga. Dajemo dugo jamstveno razdoblje.
Što je Marine Rubber Airbag
Brodski gumeni zračni jastuci, poznati kao zračni jastuci za porinuće broda ili baloni za porinuće broda, izrađeni su od otpornih slojeva sintetičke gume s unutarnjim i vanjskim slojevima gume u dugom cilindričnom obliku balona. Brodski gumeni zračni jastuci mogu se koristiti za porinuće i slijetanje brodova, podizanje teških tereta i spašavanje brodova.
Prednosti pomorskog gumenog zračnog jastuka
Prijenosni kapacitet
Zračni jastuci za porinuće broda mogu pružiti dovoljan uzgon za podupiranje i podizanje broda. Njegova nosivost ovisi o veličini, konstrukciji i materijalima zračnog jastuka.
Otpornost na pritisak
Zračni jastuci za porinuće brodova prošli su strogu kontrolu kvalitete i testiranje kako bi se osiguralo da imaju dovoljnu čvrstoću i izdržljivost kada izdrže pritisak.
Fleksibilnost
Zračni jastuci za porinuće broda izrađeni su od fleksibilnih materijala i mogu se prilagoditi trupovima različitih oblika i veličina, omogućujući bolju prilagodljivost.
Sigurnost
Pri korištenju zračnih jastuka za lansiranje broda potrebno je pridržavati se strogih operativnih postupaka i sigurnosnih standarda kako bi se osigurala sigurnost operatera i brodova.
Koristite zračne jastuke za porinuće broda za spašavanje uz pomoć uzgona
Zračni jastuci za porinuće brodova mogu generirati veliki uzgon i snažan kapacitet nosivosti, a široko su korišteni u spašavanju nasukanih brodova i drugim poljima plutanja i spašavanja. To je dobar zaštitni uređaj, a zračni jastuk za porinuće broda igrat će veliku ulogu kao važan alat u hitnim slučajevima.
Brod koristi pomorski zračni jastuk za lansiranje za pražnjenje i lansiranje
Brod koristi pomorski zračni jastuk za porinuće kao glavni alat, podupire brod na pomorskom zračnom jastuku za porinuće i pomiče ga s mjesta popravka u vodeno područje ili iz vodenog područja na obalu, koristeći niski tlak napuhavanja broda koji se spušta u more. zračni jastuk, Velika nosiva površina i karakteristike lakog kotrljanja nakon velike deformacije, brod se prvo podiže s gata i postavlja na zračni jastuk za porinuće broda, a zatim se povlači čeličnom sajlom i kotrlja zračni jastuk za porinuće broda, tako da brod polako klizi u vodu.
Vrste pomorskih gumenih zračnih jastuka
Zračni jastuci za spašavanje
Pomorski zračni jastuci za spašavanje su vrsta zračnih jastuka izrađenih od gumenog materijala, koji se obično koriste za spašavanje potonulih brodova ili predmeta koji su pali u vodu. To je alat za spašavanje izvrsnih performansi, jednostavan za korištenje, zaštita okoliša i pouzdanost, a naširoko se koristi u spašavanju brodoloma i spašavanju palih predmeta.
Pomorski zračni jastuci za porinuće
Pomorski zračni jastuci za porinuće sada se koriste za porinuće broda, utovar i plutanje. Naširoko se koriste u porinuću i slijetanju teretnih brodova/brodova/plovila, podizanju i premještanju potopljenih brodova i spašavanju nasukanih brodova. Zračni jastuci imaju prednost ne samo uštede rada i vremena, već i troškova ulaganja. Osim toga, oni su fleksibilni, prenosivi i pouzdani.
Zračni jastuk za podizanje broda
Pomorska lansirna vreća je praktična metoda lansiranja visoke učinkovitosti i niske cijene, koja se široko koristi u cijelom svijetu. Mi smo izumitelji prvog brodskog zračnog jastuka lansiranog u vodu. Kao utemeljitelj ovog područja, igrali smo vodeću ulogu u formuliranju nacionalnih i industrijskih standarda za brodske zračne jastuke i bokobrane.
Zračni jastuci za spašavanje brodova
Zračni jastuci za spašavanje brodova poseban su alat koji se uglavnom koristi u područjima spašavanja i inženjeringa. Izrađen je od gumenog materijala visoke čvrstoće i oblikovan je kao zračni jastuk. Ovaj je alat vrlo svestran i može se prilagoditi različitim situacijama.
Kako koristiti brodske gumene zračne jastuke za porinuće broda?
Postavite sustav zadržavanja
Prije porinuća, plovilo treba držati na poziciji pomoću sustava za držanje. Za velike brodove bolje je koristiti zemljana sidra, vitla, žičanu užad i koloture. Za male brodove, brodogradilište može koristiti kran gusjeničar za upravljanje radi lakšeg rada.
Napuhajte zračne jastuke za lansiranje kako biste podigli trup
Umetnite zračne jastuke za porinuće broda između blokova kobilice. Zatim, napuhavanje zračnih jastuka za lansiranje do podizanja plovila. Uz kontinuirano širenje zračnog jastuka za lansiranje, cijeli trup polagano podupire zračni jastuk. Općenito, posuda će se podizati s jednog kraja na drugi, korak po korak. Nakon što se dno posude odvoji od potpornih blokova, ti će se blokovi ukloniti. U ovom trenutku, cjelokupna težina trupa je raspoređena na više zračnih jastuka. Tako su stvoreni uvjeti za demontažu brodogradnje i polaganje gata.
Očistite platformu za porinuće broda
Tretiranje ravnosti gradilišta, ravnost tla treba osigurati što je više moguće na kosini spuštanja. Ako postoje jame, moraju se napuniti pijeskom u vrećama. Ako postoje očite izbočine, potrebno ih je izravnati, a dno broda treba očistiti i brod prolaziti pored svih krhotina i prepreka koje ometaju kotrljanje broda lansirajući zračne jastuke na svim poljima.
Podešavanje zračnih jastuka za lansiranje
To podešavanje uključuje podešavanje tlaka zračnog jastuka i položaja posude. Ponekad se plovilo gradi daleko od vode. Stoga se morate pomaknuti na navoz prije porinuća. Tlakove zračnih jastuka za porinuće broda potrebno je prilagoditi prije konačnog porinuća prema praktičnim uvjetima i proračunu porinuća.
Otpustite vitlo i pustite brod da uđe u vodu
Postavite konope za privez s obje strane broda. Užad mora ispunjavati zahtjeve za vuču i mora se uvesti s pramca, vezati za jake komponente tla kao što su bitve, a dio ili cijeli trup se može vezati ako je potrebno. Uklonite sve stupove ispod broda, pokrenite kuke za automatsko otpuštanje ili prerežite uže za držanje i natjerajte brod da krene u vodeni prostor uz pomoć kotrljajućeg gumenog zračnog jastuka. Ako je vodeno područje ograničeno, ljudi mogu koristiti kontrolno porinuće, otpuštajući užad vitla kako bi se plovila polako otkotrljala u vodu.
Porinite brod i vratite zračni jastuk
Brod je uspješno porinut, odvucite brod do pristaništa i vratite sve gumene zračne jastuke, izmjerite gaz pramca i krme broda i provjerite curi li voda u svakoj kabini.
Kako odabrati pomorski gumeni zračni jastuk
Primjenjivi raspon promjera zračnog jastuka
Luhang Marine nudi zračne jastuke u različitim uobičajenim promjerima uključujući {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m i više. Odabir pravog promjera osigurat će sigurno lansiranje/slijetanje i pomoći u uštedi troškova. Ovdje zapamtite dva principa: promjer zračnog jastuka treba biti veći od visine bloka kobilice ispod plovila. Također odaberite najmanji promjer koji odgovara potrebama projekta.
Uzmite u obzir visinu potpornog objekta
Promjer brodskog zračnog jastuka usko je povezan s visinom grede koja podupire objekt koji se pomiče. Na primjer, ako je visina potpornog bloka 1 m, može se odabrati zračni jastuk promjera ne manjeg od 1,5 m. Ako je visina bloka unutar raspona od 1,2~1,5 m, mogu se uzeti u obzir zračni jastuci promjera 1,8 m ili 2 m.
Uzgon i primjene u dubokim vodama
Za zračne jastuke za spašavanje na moru, uzgon je presudno razmatranje. Određuje promjer i duljinu gumenog tijela. Kada se koristi u dubokoj vodi, potrebno je obratiti pozornost na pritisak zračnog jastuka. To osigurava da može izdržati veći pritisak vode i zaštititi vas.
Promjer i broj slojeva zračnog jastuka za podizanje
Za teške zračne jastuke za podizanje, promjer je usko povezan s brojem slojeva koji ga čine. Zračni jastuci srednjeg tlaka prikladni su za relativno lagane predmete. Visokotlačni zračni jastuci dizajnirani su za teške uvjete rada. Broj pilota koje odaberete ovisi o specifičnim potrebama dizanja. Na primjer, pri podizanju teških konstrukcija s ograničenim kontaktnim površinama, zračni jastuk s većim tlakom i brojem pilota može biti sigurniji izbor.
Značajke pomorskog gumenog zračnog jastuka
Kada je Marine Rubber Airbag ispod dna broda, stišće ga dno broda i zrak. Zbog neravnomjernosti brzine rotacije, Marine Rubber Airbag će proizvesti vrtložni oblik, što je kompozitna deformacija koja se istovremeno stiska i proizvodi. U to vrijeme, dio zida balona će proizvesti bore, u bora ušća stresa, višeslojni ojačani vlaknasti izgled zida je lako slojevito Torn, izazvati zid da ojača vlakno slomljeno i izazvati cijeli balon praska.
Optimizacija izgleda izgleda načela je odrediti proces pomorskog gumenog zračnog jastuka u procesu određivanja glavnog naprezanja malog i svrhe cilja, a zatim spremiti kut slojeva užeta, stigao u zid od slojeva sile grede grubo uravnotežen, Gubitak života od gubitka najvećeg stupnja razvoja. U tu svrhu izradili smo model čvrstoće gumenog balona na napuhavanje, proveli skraćeno funkcionalno ispitivanje.
Marine Rubber Airbag u vrlo neposlušnom okruženju je važno, bila je izloženost suncu, uglavnom oko suhe vode, šljunka i svih vrsta zagađivača. Izgled balona mora biti nosiv, sa sposobnošću otpornosti na svježu vodu i sve vrste kemijske erozije i sposobnost protiv starenja. Visoka nosivost tijela gumenog balona odbacila je umjetnu gumu kao važnu informaciju, racionalnu formulu, dodajte sve vrste dodataka, pokušajte to dokazati dugotrajnom sposobnošću protiv starenja i karakteristikama trošenja.
Mjere opreza za korištenje zračnih jastuka za porinuće
Odaberite odgovarajući zračni jastuk
U skladu s vrstom, veličinom i težinom broda, odaberite zračni jastuk za porinuće koji zadovoljava zahtjeve. Uvjerite se da zračni jastuk ima dovoljan uzgon i nosivost kako bi sigurno podržao porinuće broda.
Tlak napuhavanja zračnog jastuka
Prilikom napuhavanja zračnog jastuka za lansiranje broda, moraju se slijediti smjernice o tlaku napuhavanja koje daje proizvođač. Previsok ili prenizak tlak može uzrokovati kvar zračnog jastuka ili nemogućnost pružanja dovoljne potpore.
Provjerite cjelovitost zračnog jastuka
Prije uporabe brodskog zračnog jastuka za porinuće pažljivo provjerite je li zračni jastuk oštećen, curi li ili je star. Uvjerite se da zračni jastuk nema oštećenja kako biste bili sigurni da ispravno radi i pruža sigurnu podršku.
Ispravan raspored zračnih jastuka
Prilikom postavljanja zračnih jastuka na bok plovila, pazite da su zračni jastuci ravnomjerno raspoređeni i pravilno poravnati sa strukturom plovila. Provjerite jesu li zračni jastuci postavljeni i raspoređeni tako da pružaju stabilnu potporu i sprječavaju naginjanje ili urušavanje plovila.
Kontrolirajte proces pokretanja
Uz podršku zračnog jastuka za porinuće, kontrolirajte brzinu i smjer broda kako biste osigurali nesmetan i siguran proces porinuća. Slijedite profesionalne operativne postupke i osigurajte uključenost odgovarajućeg osoblja koje nadzire proces lansiranja.
Pratite status zračnog jastuka
Tijekom procesa porinuća broda pažljivo pratite status zračnog jastuka za porinuće broda. Obratite pozornost na sve abnormalnosti, kao što je tonjenje zračnog jastuka, curenje ili gubitak potpore. Poduzmite pravovremene mjere kada je to potrebno kako biste spriječili potencijalne opasnosti.
Pravilno održavanje
Redoviti pregled i održavanje zračnih jastuka za porinuće broda, uključujući čišćenje, zaštitu od korozije i zamjenu oštećenih dijelova. Provjerite jesu li zračni jastuci u dobrom stanju kako biste pružili pouzdanu podršku kada je to potrebno.
Kako popraviti brodske gumene zračne jastuke
Očistite površinu zračnih jastuka:Kada ste spremni za popravak zračnih jastuka, morate očistiti površinu zračnog jastuka kako biste bili sigurni da na njoj nema pijeska ili ulja. Zatim osušite i stavite na čisto mjesto. Pazite da ne uranjate zračni jastuk u vodu dulje od 10 minuta prije popravka.
Provjerite i označite oštećeno područje:Označite područje popravka zračnih jastuka, koje mora biti prošireno od sredine prema van (20-26 cm) i zapamtite da nemojte ignorirati skrivena oštećena područja. Napomena: ekspanzivni raspon ovisi o veličini oštećenih područja.
Popravak:Nosite površinu oštećenog područja dok se konopac ne pokaže i nemojte oštetiti sloj konopca. Za neke duge pukotine potrebno je koristiti iglu i sloj konopca za šivanje, šivaću iglu postaviti oko 2-3 cm od pukotine, s oko 10 cm razmaka između uboda.
Proces toplinske vulkanizacije:Koristeći jednostavnu radnu strukturu (slika 6) za vulkanizaciju oštećenih područja. Tijekom procesa vulkanizacije, molimo ne zaboravite kontrolirati temperaturu do 150±5 stupnjeva i pritiskati na to pomoću dizalice. Zatim zatvorite čeličnu ploču za grijanje i ostavite da se za to vrijeme vrlo polako ohladi na 60 stupnjeva, nemojte skidati omotač.
Inspekcija:Provjerite područje popravka kako biste bili sigurni da na njemu nema curenja. Na kraju ga napuhajte i napravite test tlaka.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd nalazi se u industrijskom parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naša tvornica zauzima površinu od 4,0000㎡ s građevinskom površinom od 30000㎡ i ima registriranu imovinu od 16 milijuna američkih dolara. Brodskim zračnim jastucima i branicima posvetili smo se više od 30 godina. Luhang se oslanja na izvrsnu kvalitetu proizvoda i dugogodišnje bogato proizvodno iskustvo. proizvodi su izvezeni u inozemstvo, dostižući međunarodnu naprednu razinu, djelujući kao dobavljač mnogih poduzeća svjetske klase, kao što su COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, i primili su podršku i priznanje kupaca diljem svijeta. Glavno tržište: Sjeverna Amerika, Južna Amerika, Istočna Europa, Jugoistočna Azija, Afrika, Oceanija, Srednji istok, Istočna Azija, Zapadna Europa.
Naš certifikat
Pitanja
P: Što je brodski zračni jastuk?
P: Što su zračni jastuci za spašavanje brodova?
P: Koju vrstu potvrde možete dati za brodske gumene zračne jastuke?
P: Koliki je životni vijek vaših brodskih gumenih zračnih jastuka?
P: Koji je najbolji materijal za zračne jastuke?
P: Mogu li koristiti brodske gumene zračne jastuke i za porinuće i za pristajanje broda?
P: Koliko dugo vrijede zračni jastuci za spašavanje?
P: Koji je vaš jamstveni rok?
P: Koji je vaš MOQ? Ako nam treba samo jedan. Možete li ga proizvesti?
P: Želim isprobati vaše brodske gumene zračne jastuke, ali ih nikada ne koristim i ne znam kako se koriste, možete li mi pomoći?
P: Koja je primjena gumenih zračnih jastuka?
P: Kako rade zračni jastuci za spašavanje brodova?
P: Koliko su teški brodski zračni jastuci?
P: Koje je vrijeme isporuke i uvjeti plaćanja?
P: Dakle, kako bismo trebali odabrati točnu veličinu brodskog zračnog jastuka?
P: Kako koristiti pomorske gumene zračne jastuke za pristanište broda?
a. Povežite brod i vučna vitla žičanim užetom.
b. Stavite i napuhajte gumene zračne jastuke ispod broda da podignete brod, stavite gumene zračne jastuke prema izračunatoj širini na cesti.
c. Aktivna vučna vitla, polako reciklirajte žičano uže, neka se brod polako kreće dok brod ne stigne do mjesta popravka.
d. Radite s dizalicom da podignete brod na visinu, a zatim rasporedite blokove umjesto zračnih jastuka koji će poduprijeti brod.
e. Prikupiti i očistiti gumene zračne jastuke, pohraniti nakon sušenja.
P: Kako koristiti brodske gumene zračne jastuke za prijevoz teških predmeta?
a. povezati brod i vučna vitla žičanim užetom.
b. Stavite i napuhajte gumene zračne jastuke ispod broda, koristite gumene zračne jastuke za podupiranje težine broda, zatim uklonite blokove.
Ovisno o veličini i obliku broda, brod se može porinuti metodom čeonog porinuća. Postoje tri načina postavljanja zračnih jastuka kada se koristi metoda čeonog porinuća: jednoredni raspored; križni raspored; raspored u dva reda.
c. Podesite unutarnji tlak gumenih zračnih jastuka, smanjite visinu broda na odgovarajuću radnu visinu kako bi brod stalno napredovao
d. Stavite 2 ili 3 gumena zračna jastuka na crno područje u blizini broda.
e. Aktivna vučna vitla, polako otpuštajte žičano uže, neka se brod polako kreće.
f. Kada se zračni jastuci odvoje od dna pramca, pomaknite ih prema prednjem dijelu broda u smjeru kretanja.
g. Ponavljajte rad sve dok brod ne dođe u blizinu morske vode.
h. Obavijestite ljude u opasnim područjima da se evakuiraju, radnici na brodu se pripremaju za otpuštanje vuče broda vitlom kada brod uđe u duboku morsku vodu.
ja Prikupiti i očistiti gumene zračne jastuke, pohraniti nakon sušenja.
P: Koje su upute za skladištenje gumenih zračnih jastuka?
Ako se zračni jastuci dugo ne trebaju koristiti, potrebno ih je znanstveno pohraniti:
a. Trebali bismo očistiti gumene zračne jastuke, održavati suhima, napuniti talkom unutra i premazati talkom izvana
b. Prostor zahtijeva suho, hladno, prozračeno, držite se podalje od kiselina, baza, masti, izvora topline.
c. Ravno raširite gumene zračne jastuke, ne stavljajte teške predmete na njih.
Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača gumenih zračnih jastuka za brodove u Kini. Ako namjeravate kupiti prilagođeni brodski gumeni zračni jastuk, dobrodošli da dobijete cjenik i ponudu iz naše tvornice. Za savjetovanje o cijeni kontaktirajte nas.
Morski koristi zračni jastuk, Zračni jastuk za popravak mora, Podržite zračni jastuk