Brodski pneumatski bokobran 0,7×1,5M

1. Vanjski gumeni sloj: pokriva površinu bokobrana, uglavnom se koristi za zaštitu materijala unutarnjeg okvira i unutarnje gume. Ima visoku čvrstoću, otpornost na habanje, otpornost na UV zračenje, otpornost na koroziju u morskoj vodi i otpornost na trganje, što može učinkovito odoljeti ogrebotinama od grebena, krhotina i eroziji uzrokovanoj teškim vremenskim uvjetima u morskom okruženju;
2. Sloj ojačanja od sintetičke užadi: sastoji se od višestrukih slojeva namotanih sintetičkih užadi, a njezina temeljna funkcija je održavanje stabilnog unutarnjeg tlaka zraka u blatobranima. Ima dobru fleksibilnost i otpornost na deformacije, a njegova velika čvrstoća može izdržati trenutni pritisak tijekom sudara broda, izbjegavajući pretjeranu deformaciju bokobrana;
3. Unutarnji gumeni sloj: Smješten unutar branika, igra ključnu ulogu u brtvljenju tlaka zraka i sprječavanju curenja zraka. Izrađen je od visoko-kvalitetne hermetičke gume, koja ima izvrsne performanse zadržavanja zraka, može održavati stabilan unutarnji tlak dulje vrijeme i smanjuje učestalost napuhavanja i održavanja.

Uzimajući komprimirani zrak kao međuspremnik, bokobran može brzo apsorbirati i raspršiti energiju udara koja se stvara kada brod pristane ili pristane, uvelike smanjujući silu udara na trup broda i terminal. U usporedbi s tradicionalnim čvrstim branicima, ima prednosti male reakcijske sile, ujednačene sile i dobrog učinka tamponiranja, izbjegavajući lokalna oštećenja broda i terminala uzrokovana pretjeranim udarom. U isto vrijeme, plutajući dizajn omogućuje bokobranu da se diže i spušta s plimom, osiguravajući učinkovitu zaštitu trupa broda pri različitim razinama vode.

Pneumatski bokobran 0,7 × 1,5 M male je težine i razumne strukture, što je zgodno za podizanje, ugradnju i rastavljanje. Može se fleksibilno instalirati na brodove, terminale, dokove i druga mjesta prema stvarnim potrebama. Unutarnji gumeni sloj ima izvrsnu nepropusnost za zrak, a rad na održavanju je jednostavan: samo redoviti pregled tlaka zraka, pravovremeno napuhavanje kada je tlak nedovoljan i redovito čišćenje površine radi uklanjanja prljavštine i krhotina, što može učinkovito produžiti životni vijek bokobrana.

Proizvod je posebno dizajniran za morsko okruženje, a svi materijali imaju dobru otpornost na koroziju na morsku vodu, slanu maglu i kemijske tvari. Može raditi normalno u širokom temperaturnom rasponu (-20 stupnjeva do 60 stupnjeva), prilagođavajući se različitim klimatskim uvjetima kao što su hladna i vruća područja. Vanjska mreža gume i gumeni sloj mogu se učinkovito oduprijeti eroziji sunčeve svjetlosti, vjetra i kiše, osiguravajući stabilne performanse i dug radni vijek u teškim uvjetima.