Pomorski zračni jastuk za porinuće broda
1. Površina poletne staze (slip) mora biti nagnuta prema vodi i ulaziti u vodu na određenoj dubini. Nagib gusjenica ovisi o težini porinuća plovila. Nagib je određen omjerom visine punog uspona i duljine klizišta. Vrijednost nagiba za različite slipove ovisi o veličini plovila koja se porinu:
nagib za mala plovila je od 1 : 8 do 1 : 12
nagib za srednje posude je od 1 : 14 do 1 : 16
nagib za velika plovila je od 1 : 18 do 1 : 24
Prije operacije potrebno je očistiti kliznu površinu uklanjajući strane predmete (poput metala, razbijenog stakla, čavala i nekih drugih oštrih predmeta) koji mogu oštetiti strukturu ljuske vreće te izravnati površinu pijeskom (ukloniti udubljenja i brežuljke).
2. Tijekom operacije nije dopušteno:
• prekoračenje radnog tlaka u omotaču vreće;
• podizanje tereta koji premašuju težinu nosivosti vreća;
• pomicanje ili povlačenje vrećica po površinama, što može oštetiti vrećicu;
• vreće za kotrljanje kada je visina dizanja manja od 400 mm;
• čuvanje vrećica napuhanih duže vrijeme.
3. Pri uporabi vreća mora se strogo poštivati okomitost osi posude na os vreće.
4. Zabranjen je fizički udar na vanjsku površinu vrećice zbog opasnosti od uništenja slojeva i loma.
5. Prilikom porinuća, nadogradnje i prijevoza plovila mora se pridržavati paralelnosti i najviše 6 metara razmaka između osi zračnih jastuka, ako se operacije izvode bez razvoja posebnih metoda porinuća, nadogradnje i prijevoza plovila.
6. Prilikom prijevoza plovila na vrećama, vreće moraju biti postavljene u strogom skladu sa shemama navedenim u projektnoj dokumentaciji.
7. Zabranjena je uporaba gumenih pneumatskih vreća u druge svrhe.
8. Ispuhane pneumatske vreće se podvlače ispod broda i napuhuju komprimiranim zrakom, čime se vrši prijenos plovila iz područja izgradnje do uređaja za porinuće. Lansiranje se vrši na zračnim jastucima koji se koriste kao valjci. Ovo lansiranje može biti i nekontrolirano i kontrolirano. U potonjem slučaju brzina lansiranja regulirana je vučnim mehanizmom koji se nalazi na glavi klipa.

Predstavljanje proizvoda pomorskog gumenog zračnog jastuka
Brodski gumeni zračni jastukpoznat i kao gumeni zračni jastuk, brodski zračni jastuci, zračni jastuk za porinuće broda, zračni jastuk za spašavanje broda, zračni jastuci za spašavanje broda, zračni jastuk na napuhavanje, jastuk za dizanje broda, zračni balon, napravljen od gume i višeslojne gume-tkanene gume.
Brodski gumeni zračni jastuknaširoko se koriste u porinuću i slijetanju brodova/čamaca/plovila, podizanju i premještanju teške robe, spašavanju nasukanih brodova.
Brodski gumeni zračni jastuksada su vrlo popularni kod brodogradilišta, brodovlasnika i tvrtki za pomorsku opskrbu.

Značajke pomorskog gumenog zračnog jastuka
1. Dug životni vijek
2. Pomično i višekratno
3. Ušteda investicijskih troškova
4. Ušteda rada i vremena
Glavni tehnički parametri pneumatskih vreća
| Promjer (D): | Od 0,8m do 2,5m |
| Efektivna duljina (EL): | Od 6,0m do 20,0m |
| Ukupna dužina (TL): | Od 7,0m do 21,5m |
| Standardni broj slojeva: | Obično 4-10 slojeva |
| Kapacitet utovara: | Oko 10-40 T/M |
| Maks. Kapacitet opterećenja po jedinici | 30-1000 tona/jedinica |
Popularni tagovi: visokokvalitetni pomorski zračni jastuk za porinuće broda, Kina visokokvalitetni pomorski zračni jastuk za porinuće broda proizvođači, dobavljači, tvornica











